隨著鋼鐵工業(yè)的發(fā)展和客戶對鋼材質(zhì)量要求的提高，對軋機的要求越來越高。短應(yīng)力軋機具有剛性高、產(chǎn)品精度高、設(shè)備重量輕、操作簡單等特點，特別是“軋機在線快速更換”，使其成為軋鋼的領(lǐng)軍機 在國內(nèi)棒材和線材廠開展業(yè)務(wù)。 短應(yīng)力線軋機大致可分為機架式和機架式。

　　短應(yīng)力軋機的結(jié)構(gòu)：

　　壓緊機構(gòu)：主要通過蝸輪、蝸桿、齒輪帶動拉桿轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)輥縫上下同步調(diào)整。 操作側(cè)和傳動側(cè)可同時調(diào)節(jié)，連接軸也可單側(cè)調(diào)節(jié)。 在機械、液壓和電器的共同作用下，整個壓緊機構(gòu)可以遠(yuǎn)程調(diào)整輥縫。

　　箱體：短應(yīng)力軋機可分為傳動側(cè)和固定側(cè)兩部分。 每個部分由上、下框組成。 四個箱體承受軋機軸承傳遞的徑向力和軸向力，并傳遞給拉桿，形成應(yīng)力環(huán)。 軋機座和拉桿是軋機的主要工作部件。 軋機傳動側(cè)箱為自由端，只承受徑向力; 操作側(cè)箱體除安裝四列軸承承受徑向力外，還安裝推力軸承承受軸向力。 操作側(cè)上箱體裝有蝸輪蝸桿機構(gòu)，可軸向調(diào)整，調(diào)整量多為3mm; 下輥不能軸向調(diào)整。 箱體內(nèi)的四列短圓柱軸承主要承受徑向力。

　　這部分常見的事故是滾子軸承燒毀。 軸承燒壞的原因有很多，比如安裝方法不正確; 承載力過大; 潤滑油不足; 密封失效; 備件加工誤差; 軋機本體“彈跳”大，軋件咬合時沖擊力過大; 輥頸尺寸加工誤差導(dǎo)致內(nèi)套開裂或“環(huán)形間隙”; 軸承性能不符合使用要求等。

　　拉桿和箱體總成：拉桿和銅螺母是軋機的主要工作部件。 這部分設(shè)備的狀況將直接影響產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)過程的控制。 安裝在軋機拉桿上的銅螺母旋轉(zhuǎn)帶動上下箱體對稱運動，實現(xiàn)軋制間隙的對稱調(diào)整。 這種調(diào)整方式的優(yōu)點是軋制線穩(wěn)定，可以避免軋制線與孔型中心線錯位引起的軋制和質(zhì)量事故，大大降低對軋制調(diào)節(jié)器技術(shù)水平的依賴 ，并簡化軋制過程。 從而達到減少軋制事故，提高產(chǎn)品精度的目的。

　　結(jié)論：簡要介紹了短應(yīng)力軋機的組成和常見問題。 軋機預(yù)裝和維護人員對這三個問題的控制水平將直接影響軋線的生產(chǎn)過程和產(chǎn)品質(zhì)量。 因此，從這方面來說，軋機的預(yù)裝和維護人員的關(guān)鍵工作就是發(fā)揮短應(yīng)力軋機的性能，改善軋機的缺陷。